BRUJULA.
Este
instrumento fue inventado en la antigua china y es de mucha utilidad para
actividades de campismo, para los marineros de aguas abiertas entre otros.
Tipos de brújulas.
Brújula de
marcha.
Brújula
canto grafica o transparentes.
Brújula de espejo.
Brújula de
precisión.
Brújula
digital (GPS, RELOJ)
Parte y mecanismo.
La aguja: es
la parte principal de la brújula, y esta orienta al norte magnético que es
diferente al norte geográfico.
Chasis: es
donde se aloja todos los elementos.
Zafiro: tiene
la función de mantener en equilibrio las agujas.
Lupa: nos
ayuda para una mejor visibilidad.
Mirilla: se
compone de la lupa y la ranura de mirilla.
Anillo de
dedo pulgar: es para sostener la brújula con la mano para mayor estabilidad.
Escala
graduada.
Base y
cubierta: es el eje.
Hilo
vertical: son 2 puntos luminosos para poder ver en la oscuridad.
Brújula Canto grafica o transparente.
Aguja: parte
principal
Soporte
transparente.
Rayas del
norte.
Punto
luminoso.
Limbo
graduado.
Regla: esta
nos sirve para medir.
Flecha
indicadora:
Cuerda para
sostener o colgar.
Cuidado para el buen uso.
No dejarlo
caer ni golpearlo para no perder los grados.
No
utilizarlo manteniendo cerca materiales. Como hierro, baterías, celulares o
mantener otra brújula ala par. Para no interrumpir su utilidad.
Mantener
buena estabilidad.
Como utilizar la brújula.
Recomendaciones:
estar pendiente que las líneas indiquen la ubicación atreves del hilo vertical.
Como
armarla: se tiene que alinear la cubierta bajándola y sosteniéndola en la
mirilla.
Colocar la
mano en el anillo y que quede paralelo al suelo para evitar q se atasque el
limbo.
La brújula
se lleva lo mas cerca del ojo para observar los grados para disminuir el margen
de error.
Acimut: es
hacer una línea recta con el hilo vertical, la mirilla y nosotros.
Dinámica del uso en el terreno.
Utilizar
papel y lápiz y dibujar una grafica con tres columnas, para llevar un registro
de lo que vamos a realizar.
Primeras
columna: anotaremos cada acimut.
Segunda
columna: anotaremos la distancia recorrida.
Tercera:
anotaremos la descripción de los puntos de llegada en cada estación.
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